BFA Motori 306 Engine Vespa PX 200

 

The Big Bang 306 cc 

 

Fresh from BFA MOTORI:

 

Racing Cylinder BFA MOTORI 306, bore 78 mm

Crankshaft BFA MOTORI 306, 64 mm stroke

Crankcase BFA MOTORI 306

with BFA intake manifold and BFA reed-valve

Clutch BFA MOTORI 306 - 22/23/24 teeth

Electronic ignition MALOSSI MHR VesPower / SIP-VAPE 

- 8° automatic ignition timing

Ignition is already set!

 

All parts of the engine are of the highest quality!

 

Transmission Piaggio/BGM : 57-42-38-35

Piaggio primary: 12-13-17-21 and 64 teeth.

Incl. brake drum and brake pads.

 

The engine is ready to ride!  

 

The engine is built completely from new parts!

> look video

 

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rear wheel power

BFA 306 cc - on dyno

306 Final Tune - 306 cc BigBang Motor - VM Box Exhaust - only 4. Gear - acceleration 70-140 km/h 

80 - 140 km/h in 10,8 sec

First ride ever on the road - with the 306 cc BigBang engine - DSE Exhaust -  3. / 4. Gear - acceleration 60-140 km/h

Vespa PX 200 engine | BFA MOTORI 306 | 306 cc | Piaggio primary | BGM transmission | MALOSSI MHR VesPower electronic ignition

Vespa PX 200 Engine Manufactory by Vespmoto.com

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