Steuerzeitrechner | Port time calculator

 

Für Dich bereitgestellt, zum Berechnen der Steuerzeiten deines Zylinders,

als Light Version meines 2-Takt Berechnungstools.

 

Viel Spass dabei ..........................  übrigens .... der rechnet alle 2-Takt Zylinder!



Anleitung: 

 

-Zur genauen Berechnung der Steuerzeiten benötigst Du hierzu eine Schieblehre

-Zur Ermittlung der Verdichtung eine Einwegspritze min. 30 ml, die gleiche Menge 2-Takt Öl.

 

Pleuellänge:     Bei Vespa original PX 200 : 110 mm

                                                    PX 125 : 105 mm

Quattrini-KuWe 232/244 - 57/60 mm Hub: 126 mm

                        King KuWe 62/64 mm Hub: 128 mm    

 

Bohrung:               Malossi 210 : 6,85 cm

                    Quattrini 232/244/260 : 7,20 cm

                     

Hub: Bei Vespa PX 125/200 ab: 57 - 62 mm oder noch mehr ......

 

OK-Auslass: ab OK. Zylinder bis OK. Auslass senkrecht messen in .....  mm  wie z.B. 32,50

 

OK-Überströmer: ab OK. Zylinder bis OK. Überströmer senkrecht messen in ..... mm wie z.B. 45,80

 

Zyl.-OK zu Kolben-OK:  

Hierzu muss der Zylinder montiert (ohne Kopf) und der Kolben sich im oberen Totpunkt (OT) befinden.

Gemessen wird Höhenunterschied der Zylinderoberkante zur Kolbenoberkante senkrecht an der Zylinderlaufbahn.

In diesem Beispiel ist ein Malossi 210 alt ohne Fußdichtung montiert.

Mit 60 mm Langhubwelle steht der Kolben 1,5 mm aus dem Zylinder heraus also

>Zyl.-OK zu Kolben-OK<   -1,50 mm (mit 57 mm Welle 0,00 mm)

folglich wird hier eine mindestens 1.5 mm dicke Kopfdichtung nötig um eine ausreichende Quetschkante

von mind. 1,2 mm zu bekommen (Quetschkante >= 1,2 - 1,5 max. 1,8 mm je nach Verwendungszweck).

Jetzt kannst Du ganz einfach mit den Steuerzeiten spielen indem Du den Zylinder z.B  hochsetzt durch eine

Fußdichtung um z.B. d=1,5 mm, durch verändern der Zylinderoberkante auf 0,00 mm oder nach Belieben.

Einfach den Zylinder nach oben schieben und

die Dicke der Fudi bei >Zyl.-OK zu Kolben-OK< dazurechnen oder abziehen!

 

Verdichtung und Hubraum ermitteln:

 

Zyl.-Kopf cm3:

Am genauesten ermittelt man die Verdichtung wenn bei senkrecht stehendem Zylinder der Kolben auf OT gestellt ist und durch das offene Kerzenloch 2-Takt Öl mittels einer Spritze (min. 30ml Skala) bis zum unteren Rand des Kerzenloches befüllt wird. Die eingefüllte Menge = Zyl.-Kopf cm3.

Die Einfüllmenge sind im Beispiel 24,00 cm3

 

Bohrung in cm: Im Falle Malossi 210 sind das 68,5 mm also 6,85 cm

 

 

 

Beispiel für Quattrini 244:

 

Pleuellänge126,00 mm

Hub:               60,00 mm

OK Auslass:     37,00 mm

OK Überstr.:    51,00 mm

Zyl.-OK zu Kolben-OK: 2,60 mm

Bohrung:           7,20 cm

Zyl.-Kopf cm3: ca. 18,50 cm3

 

 

 

 


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